업체로부터 중고차수출 소정의 원고료를 제공받아 작성되었습니다 이번에 대구중고차수출을 통해서 차량을 처리해보게 되었는데요. 생각보다 너무 가격도 잘 쳐 주시고, 친절하셔서 만족스러웠답니다. 차를 구매한 지 벌써 7년이 다 되어 가는데요. 그 당시 5년 된 중고를 구매한 거였기에 연식은 한참 지난 상태였어요. 그런데 새로 입사한 회사에서 차량 지원이 되어 거의 개인 차를 이용할 일이 없어지게 되었죠. 고민 끝에 처분을 결정하기로 했고 적당한 판매처를 알아보았답니다. 인터넷으로 가장 처음에 나오는 매입 딜러에게 먼저 연락해 보고 어플을 통해서도 확인해 봤는데, 가격이 만족스럽지 않은 상황이었어요. 일단 연식이 너무 오래되었고, 차도 국내에서 선호하는 경유 중고차수출 차가 아니라서 인기가 별로 없어 보였죠. 그래서 그냥 폐차하는 게 나을 것 같단 생각이 들 정도였는데요. 그러다가 우연히 중고차 수출을 하는 곳을 알게 되었어요. 유튜브로 쇼츠를 보다가 중고차 수출 관련 내용이 나왔고, 어떤 식으로 거래하는 게 나을지에 대한 소개가 나왔는데 딱 저에게 부합하는 것 같더라고요. 그리고 후기를 보면서 어느 곳이 적합할지 선택해 보기로 했어요. 그러다가 많은 분이 좋은 가격에 거래를 진행했다는 내용을 접하게 되었고 저도 바로 전화를 드려 보게 되었죠. 친절하게 사장님이 전화를 받아 주시고, 업무는 어떤 방식으로 진행하는지 간단하게 설명해 주셨어요. 수출 차량이라고 무조건 고가로 중고차수출 매입이 진행되는 것은 아니고 수출하는 나라의 특성에 따라서 달라진다는 점도 대구중고차수출 사장님을 통해서 알게 되었어요. 사장님께서는 매장으로 찾아올 필요 없이 직접 제가 있는 곳으로 방문해서 차량 상태를 진단해 주신다고 하셨어요. 그리고 사전에 대략적인 가격을 저에게 말씀해 주셨는데요. 어느 정도의 매입가 수준을 인지한 상태로 거래를 진행할 수 있다는 것도 큰 장점이라고 생각했어요. 사장님께서는 약속한 시각에 주차장으로 방문하셨고, 전화했던 때와 마찬가지로 편안하고 친절하게 응대를 해 주셨어요. 보통 차량의 연식이 올라가고 사고 이력이 많으면 수출이나 내수용이나 차량 산정가가 떨어지는 건 매한가지였는데요. 다만 그 기준이 중고차수출 동남아나 아프리카 같은 곳은 그렇게 깐깐하지 않기 때문에 대구중고차수출을 할때 좋은 가격에 판매가 가능한 거라고 하셨죠. 특히 국내 중고차 시장에서는 킬로수에 대한 감가가 많이 되는 반면에 수출용은 그것보다 차량의 기본 스펙에 주력해서 판단하기 때문에 영업용 차량 등은 수출로 판매할 때 더욱 메리트가 있다는 내용도 알 수 있었답니다. 사장님께선 하부에 약간의 누유가 있고 엔진 부분에 다소 소리가 나는 부분을 잡아 주셨어요. 이건 제가 평소 엔진 오일을 갈 때 공업사 사장님을 통해서 인지한 내용이었는데요. 주행하는 데는 큰 문제가 없다고 하셔서 그냥 내버려둔 상태였어요. 이 부분은 사장님께서 중고차수출 따로 체크는 하셨지만 크게 감가의 사유는 아니라고 말씀하셨어요. 미세한 문제는 대구중고차수출에서 크게 연연하지 않는 것 같아서 마음이 살짝 편안해지더라고요. 그리고 제 차의 경우 국내에서는 매입하는 곳이 많지 않아서 판매를 원활하게 하지 못하는 반면에 중고차 수출업체 사장님은 여러 나라와 거래를 하시기 때문에 금액대가 상대적으로 높게 형성된 국가에 판매가 가능하다고 말씀해 주셨어요. 그런 이유에서 국내 중고차 매매상에게 판매하는 것에 비해서 훨씬 메리트 있게 거래를 할 수 있다고 하셨죠. 그리고 기름값이 저렴한 나라에선 경우나 휘발유에 대한 인식 차이가 별로 없기 때문에 다소 정숙한 가솔린 차량이 인기가 많다는 내용도 대구중고차수출을 하면서 알게 중고차수출 된 내용이었죠. 사고 이력에 대한 부분도 말씀해 주셨는데요. 구조적인 부분이 아닌 단순 교환의 경우라도 국내에서는 민감하게 여기고 감가가 많이 진행되는 반면에 해외에서는 특별하게 이를 마이너스로 인식하지 않는다고 하네요. 우리나라는 옵션 차이에 의해서 중고차 가격이 많이 내려가고 올라가는 특징이 있는데, 대구중고차수출은 그것에 비해선 옵션이 덜 반영된다고도 말씀 하셨어요. 주행과 관련한 기능은 물론 중요하게 간주되지만 그 외에 자질구레한 기능들은 수출할 때 크게 증감 요인이 되지는 않는다는 거였죠. 보통 차량의 수명이 50만 킬로라고 하는데요. 우리나라는 10만이 넘어가면 가치가 절반 이상 떨어지지만, 외국은 그 기준이 다소 느슨하다는 중고차수출 점도 가격 측면의 메리트를 얻을 수 있는 이유라고 설명해 주셨어요. 외국에 나가보면 20만이 넘어서도 깔끔하게 차량을 유지해 가면서 운전하시는 분들이 많다는 점도 참고삼아 말씀해 주셨죠. 사장님은 수동 미션 차량도 외국에서는 선호도가 높아서 대구중고차수출을 하는 게 유리하다고 하셨어요. 국내에서는 이러한 수요가 적기 때문에 중고차 가격이 안 나올 수밖에 없는데, 땅이 넓은 나라에서는 그렇지 않다고 하네요. 사장님께서는 이런 식으로 다양한 차량을 여러 나라에 수출하기 때문에 좀 더 좋은 가격에 매입할 수 있는 여건이 되신다고 말씀하셨어요. 그래서 같은 수출 업체라고 해도 가격이 다르다고 하셨답니다. 생긴 지 얼마 안 된 중고차수출 곳은 해당 업무에 대한 경험이 적기 때문에 가격 산정이나 입금 등의 과정에서 차질이 생길 수도 있다고 하셨어요. 그래서대구중고차수출할 곳을 찾을 때는 반드시 업력을 따져보고 후기도 꼼꼼히 살펴보는 게 중요하다고 설명해 주셨답니다. 점검을 마치고 처음에 말씀해 주셨던 가격과 동일한 금액으로 견적을 주셨고 바로 입금해 주셨어요. 그리고 차량 말소 등록도 당일에 처리가 되었답니다. 생각한 것보다 높은 가격에 대구중고차수출가 진행되어 정말 만족스러웠어요. 오래된 차량 판매하실 계획이 있는 분들은 한번 상담받아 보시면 좋을 것 같아요.